8月29日消息，繼谷歌之后，日本日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)表示，到2020年該公司將會(huì)有多款自動(dòng)無人駕駛汽車被推向市場。

　　本周二日產(chǎn)公司在一次記者會(huì)上向外界表達(dá)了自己雄心勃勃的目標(biāo)。同時(shí)該公司還表示自己的無人駕駛汽車并不是依靠谷歌的無人駕駛技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，而是完全由日產(chǎn)公司聘請(qǐng)大量的工程師及與包括斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院、牛津大學(xué)、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)及東京大學(xué)在內(nèi)的多所世界知名院校合作，開發(fā)完全屬于自己的無人駕駛技術(shù)。

　　其實(shí)這已經(jīng)不是日產(chǎn)公司第一次提到2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車上市的目標(biāo)了，目前該公司正在逐步的向?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而努力。到2014年日產(chǎn)公司將建成一個(gè)名為“試驗(yàn)場”(Proving Ground)的場地賽道專門用來對(duì)無人駕駛汽車進(jìn)行追蹤與測(cè)試。這個(gè)專門用來試驗(yàn)無人駕駛汽車的賽道將完全模擬現(xiàn)實(shí)的場景、路況及公共道路，將確保無人駕駛汽車在實(shí)際應(yīng)用中能夠完全的應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，確保乘車人員、車輛及公共交通的安全。

　　日產(chǎn)公司還表示，該公司的目標(biāo)是擁有生產(chǎn)無人駕駛技術(shù)汽車的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且未來將實(shí)現(xiàn)無人駕駛車輛的量產(chǎn)化，為公司本身帶來更大的價(jià)值及通過合理的價(jià)格出售給消費(fèi)者。

　　根據(jù)CNBC的報(bào)道，如果在技術(shù)成熟的條件下，廠商生產(chǎn)一部擁有無人駕駛技術(shù)的汽車，在成本上只比普通汽車多出大概1000美元(約合人民幣6000元)。但是除了成本以外，無人駕駛汽車要想真正的普及還需要與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則相適應(yīng)。不過值得高興的是，目前美國已經(jīng)有部分州縣開始陸續(xù)立法允許這種采用無人駕駛技術(shù)的汽車在道路上行駛。(theverge)