樂視正處于公司歷史上最嚴峻的時刻，而創始人賈躍亭已經“無官一身輕”，主動或被動卸去了所有樂視相關職務，跑到美國專心追逐自己的造車夢。
當然，她是不會被輕易放過的，有人要討債，有人懷疑他跑路，也有人在不斷研究他，甚至有曝料稱賈躍亭在美國坐擁豪宅，值得玩味。
樂視方面對此立刻予以駁斥，稱所謂豪宅，其實是三年前樂視汽車在美國創業初期購買的，是樂視汽車生態美國洛杉磯駐美辦兼接待辦，并不屬于賈躍亭個人，事實上賈躍亭沒有任何美國私人房產。
和賈躍亭聯合造車的法拉第未來(FF)，近日在接受媒體探訪時也談到了這個話題，確認這些房產是樂視汽車的接待處，被用作高管們“找到房子之前的階段性住所”。
FF的一位管理人員表示：“樂視汽車的接待處既接待樂視高管，也接待FF高管。”
他還告訴記者，賈躍亭如今在洛杉磯“最重要的事情除了融資，有就是迎接即將加盟FF的世界級高管，也就是寶馬i系列之父烏爾里希·克蘭茨(Ulrich Kranz)”。
FF CFO克勞斯通過郵件透露：“公司考慮通過A輪融資籌集10億美元的資金……以確保FF91 2018年上路。”
FF還在一份聲明中說，公司預計今年第三季度前完成5億美元融資目標，其余資金計劃在2018年初籌集到位，并強調“賈躍亭是FF的主要投資人，尚無法透露其他潛在投資人信息”。
至于自造變代工的策略性變化，FF方面解釋說，北拉斯維加斯APEX工廠地塊原建設計劃為三期，第一期工程原計劃專門為FF91量產打造的工廠，之后兩期將用于更大規模的生產，目前只是將第一期移至別處實施，用于全力保障FF91如期交付，但會繼續保留拉斯維加斯工廠的廠址和土地，用于二三期建設，“生產制造的長期計劃從來沒有改變”。
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