樂視正處于公司歷史上最嚴峻的時刻,而創始人賈躍亭已經“無官一身輕”,主動或被動卸去了所有樂視相關職務,跑到美國專心追逐自己的造車夢。
當然,她是不會被輕易放過的,有人要討債,有人懷疑他跑路,也有人在不斷研究他,甚至有曝料稱賈躍亭在美國坐擁豪宅,值得玩味。
樂視方面對此立刻予以駁斥,稱所謂豪宅,其實是三年前樂視汽車在美國創業初期購買的,是樂視汽車生態美國洛杉磯駐美辦兼接待辦,并不屬于賈躍亭個人,事實上賈躍亭沒有任何美國私人房產。
和賈躍亭聯合造車的法拉第未來(FF),近日在接受媒體探訪時也談到了這個話題,確認這些房產是樂視汽車的接待處,被用作高管們“找到房子之前的階段性住所”。
FF的一位管理人員表示:“樂視汽車的接待處既接待樂視高管,也接待FF高管。”
他還告訴記者,賈躍亭如今在洛杉磯“最重要的事情除了融資,有就是迎接即將加盟FF的世界級高管,也就是寶馬i系列之父烏爾里希·克蘭茨(Ulrich Kranz)”。
FF CFO克勞斯通過郵件透露:“公司考慮通過A輪融資籌集10億美元的資金……以確保FF91 2018年上路。”
FF還在一份聲明中說,公司預計今年第三季度前完成5億美元融資目標,其余資金計劃在2018年初籌集到位,并強調“賈躍亭是FF的主要投資人,尚無法透露其他潛在投資人信息”。
至于自造變代工的策略性變化,FF方面解釋說,北拉斯維加斯APEX工廠地塊原建設計劃為三期,第一期工程原計劃專門為FF91量產打造的工廠,之后兩期將用于更大規模的生產,目前只是將第一期移至別處實施,用于全力保障FF91如期交付,但會繼續保留拉斯維加斯工廠的廠址和土地,用于二三期建設,“生產制造的長期計劃從來沒有改變”。















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